MAX BOOST: 2.3k
MAX RPM: 11000rpm
  
[ 給排気系 ]
タービン: HKS GT3240 × 2
ウェストゲート: HKSレーシング × 2
オリジナル50φステンレスマニホールド
GTR用GTインタークラー2枚重ね仕様(幅600高300厚200)
HKS SQVブローオフバルブ × 2
HKSレーシングマフラー改
 
[ ヘッド ]
ポート加工研磨
燃焼室加工
リフト逃げ加工
水ライン追加加工
カム: IN/EX 東名290-11.5mm
専用リフター・ダブルスプリング(強化Cタイプ)仕様
HKSバルブシール
HKSアルミスプロケット
東名カムシャフト用強化スタッドボルト
パワーエンタープライズタイミングベルト
東名強化ヘッドボルト&ワッシャー
東名コンビネションメタルガスケットキット
トップシークレットサージタンク
インフィニティー90φスロットル
JUN製メッキカムカバー
マインズ製ブローバイガス止めキット
東名ツインインジェクターアダプター
  
[ 腰下 ]
水穴オイル穴拡大・追加加工
セメント埋め(シリンダー外部)
APEX V - MAXフルカウンタークランク(一部改造)
HKS STEP 3 ニッケルメッキ鍛造ピストン(87φ-22ピン)
V - MAX SPL H断面コンロッド(本機) *HKS H断面コンロッド(予備機)
N1ニスモメタル(WPC加工)
HKS大容量オイルポンプ
ATIドラッグダンパープーリ
NIウォーターポンプ
ダミーヘッドボーリング(87φ)・面研
JUN製強化スタッドクランクボルト
オリジナルバッフルプレート加工
オリジナル大容量オイルパン加工(OIL 9L)
リジットマウント加工
 
[ 制御・燃料系 ]
CPU:HKS F - CON V Pro
ブーストコントローラー:HKS EVC Pro
HKSツインインジェクターアダプタ
700cc×12本インジェクター(全てメイン駆動)
HKSフューエルテリバリー×2本 IN #8 OUT #6
SARDレギュレター×2
オリジナルコレクタータンク(3L)
フューエルライン追加
GT-R燃料タンク
BOSCH Bタイプ燃料ポンプ×3機
NISMO GT-R用燃料ポンプ(汲み上げ様)
HKSツインパワー
DRAG プラグ #11×6本
 
[ 冷却系 ]
ラジエター: ARC3層アルミラジエター改
OIL クーラー: トラスト 30段オイルクーラー
NISMO製オイルエレメントユニット(非買)
オリジナルエアリムーバータンク
 
[ 足回り ]
フロント
ファルケン 245-40-18
F50用ブレンボキャリパー&ロータ
ビルシュタインCリング車高調 (バネレート不明)
クスコ ネガティブアッパーアーム
クスコ テンションロッド
リア
NITTO 315/35-17
ホイル 17-10.5J × +18
R34 GT-R(後期)用ブレンボキャリパー&ロータ
GT-R用ハイパーダンパー(4Kg)
マナティー社製ピロリンクセット
オリジナルドラッグメンバー
オリジナルメンバーカラ
GT-R用ドライブシャフト(ハブ・ナックル・サイドフランジ・シャフト)
ワイドトレッドスペーサー(50mm)
エンドレスブレーキパッド
アールズブレーキホース
ブレーキマスターバック撤去
チルトン社製オルガンペダル
ハースト社製ラインロック
HKSトリプルクラッチ
HKS GT-R用6速ドグ(Ver2)
クスコMZ-RS特注LSD
GT-R用4.3ファイナル(WPC加工)
[ ボディー ]
ボーダー社製BNR用カーボンボンネット
GTR純正フロントフェンダー
ヴェイルサイド社製FRPドア
東名製アクリルウインド
AUTO R オリジナルブリスター加工
トラスト社製フロントバンパー
キャロッセ6点式ロールバー
F/R FETタワーバー
ドゥーラック社製アンダーバー
キャロッセ社製追加バー(3本)
ケブラー3Dリアウイング(1800mm)
ボディースポット溶接
発砲ウレタンサイドシェル加工
東名ライトエアダクト
 
[ インテリア ]
レカロSPGレッドシート
ナルディーハンドル
ニスモフルスケールホワイトメーター
ブースト・排気温度・油圧・油温・燃圧・水温計
1100rpm用オートメーター
サベルトシートベルト
 
[ その他 ]
オリジナルアーシング
NOS 10Lbs×2本